道の駅スタンプラリー13日目(山梨北東部編)
GWは早くも折り返しで心が寒いです。
さて今回は山梨北東部にある道の駅を攻めてまいりました。以下道程。
前日夜~朝方にかけてまたもや強風が吹き荒れていたため、11:30頃から出発です。なおスマホナビ用に今回は新しい機材を導入しました。
これまでは左側のBluetoothレシーバーを使用してツーリング中はナビの音声や音楽を聴いてましたが、いろいろ不満点が出てきたので買い換えました。実際使ってみての感想は別記事にします。
道順としては、富士吉田より北側に行くには下道なら横浜新道~保土ヶ谷バイパスを経由していくのが自分の中での王道ルートでしたが、今回は厚木方面にいったん出てから北上するルートです。戸塚~厚木まではまずまずの混み具合でしたが、その先は余りこんでおらずGWといえども中日はあまり影響は無いのかも。3時間かけて最初の目的地に到着。
1.甲斐大和
(いきなり画像は撮り忘れました・・・)
ここは昔閉店後の真っ暗な中で来たことがありますが、当然そのときにはスタンプが回収できず。前回のあんぎょうと同じように約半年ぶりに訪問です。
この日は昼食どころか朝食も摂ってなかったのでここで食事。
メニューは山菜そば大盛り。見た感じそばが伸びた感じでしたが、味は割とよかったです。ごちそうさまでした。
さて次です。山梨北東の3つの駅、みとみ、たばやま、こすげは秩父からもこれますが、今日中に回ったほうが埼玉、秩父の駅を回る際に時間に余裕ができるので早速向かいます。気候的には甲斐大和付近ではもう暑いくらいでしたが、次の目的地であるみとみが近づくにつれ涼しくなっていきます。久々にフルスロットルにしてもまったく加速しない坂に出会いつつ到着です
。
2.みとみ
画像が神聖な感じになってますが、ここではスタンプだけ回収して次へ向かいます。五平餅食べたかったけど財布をグローブボックスに入れっぱなしだったのよね・・・。
3.たばやま
なかなかの山道を経て到着。途中で電波が完全になくなったので、正直完全に山の中の道の駅ですが駐車場は満車。いわなの塩焼きがとてもうまそうだったが、意外と時間に余裕が無いので先を急ぎます。
4.こすげ
たばやまから20分ほどで最後の目的地に到着。結果的には閉店50分前に到着できたので大して急ぐ必要はなかった。温泉も併設されていてちょっとそそられたけど、何も準備してきてないのでスルー。
時間に余裕があるのでアイスを食べて帰路に向け気合を入れます(なぜかどうしても画像が横になってしまう・・・)。
さて帰ります。どうやって帰ろうかとも思いましたが、少しはスピード出せるところも通りたいので16号~保土ヶ谷バイパス~横浜新道で普通に帰りました。
走行距離は306.9kmでそれほどでもないですね。ただ今回山梨県内は信号が無い箇所が多かった(特に山道)ので燃費は37.1km/lとカタログ値一歩手前まで行きました。まあ、ようやくバイクの季節がやってきたってことかもしれませんね。
またこれで山梨県は完全制覇です。残るは埼玉西部と千葉の保田小学校と栃木の道の駅。ようやく終わりが見えてきた感じがします。
道の駅スタンプラリー12日目(千葉北部編)
前回更新から月日も経過し世間ではGWに突入しましたね。
3月はμ’s Final LoveLive! 、4月は職場の異動がありまともにバイクに触れられなかったため、ツーリング自体2ヶ月ぶりという有様になってしまいました。
おまけに今回は久しぶりに道の駅を攻めにいったのですが、この企画にいたっては実に5ヶ月強ぶりという。こちらは冬季に突入したことと、何より自分の中で何かが燃え尽きたことが大きいでしょう。ただようやく暖かくなって日も伸びてきたことで、自分のやる気スイッチも再びON状態になったので再開です。
まずは今回の行程(2枚目は帰宅のみです)。
今回最も遠い目的地が銚子付近であることから、出発は5:30としました。
今回は珍しく朝食を済ませています。
この時間で空は明るいです。ちょっと雲が多いかな。
これまでの方針と変わらず、行きは基本的に下道最優先です。まずは最初の目的地であるオライはすぬままで駆け抜けます。GW初日ということもあり渋滞は覚悟していましたがほとんど無く、信号を除けばノンストップでオライはすぬまに到着しました。
今回初めて東京ゲートブリッジを通りましたが、低気圧が来ていることもあって風が非常に強い!車体を斜めにしながら走ってました(この日は度々この風に悩まされます)。
というわけで到着。
1.オライはすぬま
渋滞を見込んで開店の30分早めに着く時間配分で出発し、予定通り30分早く着いてしまいました(´・ω・`) 小腹がすいたので、暇つぶしも兼ねて売店で売ってたお雑煮を食す。
うん、おいしい!
その後開店してスタンプをゲットしたのですが、その際に衝撃の広告を発見!
2016年版のスタンプラリーもう始まってるのか・・・(白目)
2015年の期間は7月頭から11/30までだったので2ヶ月強の期間増です。5ヶ月ではそれなりに無茶しないとすべてを回りきれないような気がするので、この期間増は嬉しいですね。今回も参加するかはまだわかりませんが・・・。
駐車場にはこいのぼりが泳いでいました。
2.季楽里あさひ
30分ほど走って次の目的地に到着。ここは新設の道の駅なので短期集中コースでは行く必要は無いのですが、今回ゆったりコースに切り替えたのでスタンプの獲得が必要です。
なおここに来る際Y!カーナビに騙されなぜか区役所に誘導されました。たまにこういうことがあるから本当はGoogle mapを使いたいんだよなあ。
新設なだけあってきれいな駅ですが、先ほど十分休んだのでトイレだけ済ませて次へ。
3.道の駅多古
次も約30分で到着。ここもきれいな施設で結構車が多いです。
裏手は川になってました。
ここでのスタンプを獲得する際に、鬼気迫る表情でスタンプを押している男性を発見(2016年版でした)。駐車場でもすれ違いどうやら私と同じくバイクでスタンプラリーしているようでした。同士に会うとこちらもやる気が出てくるってもんです。
4.風和里しばやま
多古から20分ほどで到着。スタンプだけいただき芝生で少し休憩。なお上の画像の郵便局のクルルァが障害者専用駐車場にためらいも無く停め、草も生えなかった。
5.やちよ
さてしばやまから1時間ほどバイクを走らせ到着。このあたりから風が徐々に強くなってきており駐車時に「風で倒れないよね・・・?」と若干心配になるレベルでしたが、この時点で空腹感がなかなかの状態になっていたので食事。
うーんこの味最高や。空腹は最高のスパイスだってはっきりわかんだね。
6.しょうなん
すでに強風の域を超えつつあるなか非常に気を使う走行。スタンプだけいただき次へ。これで千葉県は新設された保田小学校を除き制覇です。そっちはGW中にいければなあと思っています。
で、この時点で16時と少し時間があるので埼玉県の東部にある2つの駅を目指します。
7.アグリパークゆめすぎと
強風は暴風となって容赦なく襲ってまいります。道路の左側から暴風により一気にセンターラインまで持っていかれるのでとても恐ろしい中での走行を強いられ、ここで20分程度休憩を入れました。休憩後は少し風もおさまり、走りやすくなりました。
8.川口・あんぎょう
(画像は取り忘れました・・・)
本日最後の道の駅です。ここはスタンプラリー2日目(2015/9/5)に来たことがありますが、そのときは朝早すぎて開店前でしたのでスタンプはゲットならず。約8ヶ月たってのスタンプ獲得です!
さて今日の行程も予定通り終了したので後は帰宅です。帰りは高速で帰りますが、この駅から少し走れば首都高に乗れるのでとても楽。風も落ち着いていており、時折強くなるくらいだったので安全な速度で走って帰宅。
走行距離388.7km、燃費34.5km/lとまあそれなりの数字ですね。市街地は信号が多かったのでこんなもんでしょう。
それよりも2ヶ月バイクで走ってなかったもんだから走行距離の割には体は疲れ切りましたね(強風のせいもあるかも?)。翌日はいろいろな部分が筋肉痛になりました。
ラブライブ!ガバガバ聖地巡礼
最近は寒かったり、デレステ、スクフェスのイベントが立て続けにあったり、単純に家から出る気がなかったので、さっぱりバイクを動かしてませんでしたが、不意に遠出したくなったので、表題のようにいよいよファイナルを迎えるラブライブの聖地へ行ってまいりました。
ただ、バイクのほうは何気に2ヶ月近くエンジンもかけていないのでバッテリーがヘタっている可能性があるため、バイクから引っこ抜いて事前に自宅で充電します。
バッテリーはグローブボックスの左にありますが、その前にカバーを外します。下部のねじ1本と上部に2本のつめで止まってます。
カバーを外した様子。プラスとマイナスに配線がありますので外します。このときはマイナス(右)→プラス(左)の順で外すこと。手順を誤ると大変なことになりますよ?
さらに端子のねじの受け側は横から落ちやすいので注意!できればセンスタを立てたほうが傾斜が無くてよいかもしれません。
さて、外してもって帰ってきました。大きくはないですが見た目に反して重いです。
さて充電します。結果からいくと90%充電されている状態(見づらいですが)で、ほとんど減ってませんでしたね。まあせっかくだしMAXまで充電しましょうね~。
翌日の様子。またまた見づらいですがFULLまで充電されました。この後はバイクに積み込みます。手順は抜いたときとは逆でプラス(左)→マイナス(右)の順で端子に配線を接続します。このときもねじの受け側がどこかにいってしまわないように注意しながら作業しましょう。
さて翌日いよいよ巡礼に行きますが、事前に通院の予定があったため出発は遅くなりました。ちなみに思いっきりコミネマンの格好で受診したら医者から「強そう」のお言葉をいただきました。受診と薬受け取りを終わらせ9:40ごろに出発します(画像は取り忘れました)。
11:00頃に特に面白いことも無く国府津駅に到着。この駅は無料の自転車、バイク置き場(排気量無制限)が設置してあり、非常にうらやましいです。問題の海岸までは徒歩1~2分で到着。早速撮影開始。
アニメ版の画像は各自で補完していただくということで・・・。個人的には感動してしばらく動けませんでした。
さて、落ち着いたところで次の目的地の根府川駅へ移動します。道は西湘バイパスからの車で結構渋滞してましたが、そこはバイクの絶対特権を主張して苦労無く到着。撮影開始。
この駅はアニメでは号泣ポイントですね。撮影してる私もちょっとうるうるしてました。
感動の波も落ち着いたところで、お次はラブライブ サンシャインの聖地である沼津へ移動します。ルート的には箱根新道を越えていく定番スタイル。ここはトラック、バスがいると糞詰まりになってイライラするんですが、この日が時間も中途半端だったのか車は少なめ。でも年度末ということもあったのか普通に工事してる箇所があり、そこだけは足止めくらいましたね。おい、工事は交通量の少ない時間帯にやれや!
ということでなんだかんだで2時間くらいかかって到着。撮影開始です!
正直沼津は回りきれてません!どうやら離島(淡島)にも撮影ポイントはいくつかあったりするらしいのですし、なによりこの近辺は車、バイクを停められる場所がほとんどないので、ゆっくり撮影!とはいかないのがつらいです。
おまけにもういい時間でそろそろ帰りたい気持ちになっていたので、次はサンシャインがアニメ化してよりサンシャインに気持ちが入ってからまたチャレンジしたいと思います。
ということで帰ります。もうさっさと帰りたい(しかも昼飯抜き)ので久々の高速利用です。特に意味は無いですが新東名にわざわざ乗って自宅までワープしました。
移動距離は251.4kmとショートツーリングですね。しかし燃費がぜんぜん伸びませんでしたねー。市街が多かったからと思いたい!
新年初走り
新年明けましておめでとうございます。本年もよろしく申し上げます。
という挨拶をするにはいささか遅い1/4、世間は仕事始めですが私は年休を取り休みだったので天気は快晴で気温も高いということで、富士山を見に富士五湖まで行ってきました。目標は全部の湖から富士山を見ることでございます。
行程はこんな感じ。
湖の北側を通れば富士山と湖を同時に見ることができるはずです。
さて、気温は高いといっても富士山界隈は早朝では普通に道が凍結するレベルまで気温が下がるようなので、出発はこの時間。これまでの道の駅ツーリングに比べるととっても遅くて体が楽ですw
なお道の駅ツーリングで発生した事故で破損した部分はすべて修復されております(その関係で自分で立ちゴケした箇所も半分くらい修復されました^^)。立ちゴケには十分注意しながらツーリング開始です。
まずは山中湖の手前にあるパノラマ台というところを目指しますが、朝食は食べてなかったので途中のローソンで休憩。
いつもの
その後裾野バイパスをひた走り、スカイウェイブ250タイプSベーシックにはかなりきつい峠道を超え到着。
空気も澄んで雲ひとつ無い快晴できれいな富士山が拝めました。幸先がよろしい。なお仕事始めの日だというのに結構な人がいました。なんだかんだでまだ正月ですね。
さて次は山中湖を目指します。ここからは交通量はかなり減り、快適なツーリングです。
あっという間に到着。風はあまり無かったですが湖がゆれるには十分だったようで、くっそなさけない逆さ富士になってしまいました。
お次は河口湖。これは逆行のせいで富士山がかすんでしまいましたね。肉眼ではよく見えましたよ。
次は西湖です。個人的には河口湖から西湖にいたるまでの道がすごく好き。富士山…お前、消えるのか…?
さくさく進んで精進湖。案内板の木が鬱陶しいですねえ。
最後は本栖湖です。ここは湖を回る道が通行止めになってなっていたため妥協。湖と富士山を一緒に撮影するため茨道をかきわけました。普通の服だったらずたぼろになってたと思います。
さて早くも目標達成したのでここで昼食。時間的には13時前とこれまでのツーリングの中ではありえないくらい順調ですwww というかこれまでが無理なスケジューリングだったのでしょうが。
本栖湖のレストランでほうとうを食す。味は若干薄めですがうまい。
昼食後はデザートを食べに道の駅朝霧高原へ。まさか閉店とかないよね?と思いましたが普通にやってました。人も少なく快適。
牛乳ソフトを食す。とっても濃厚な牛乳味で牛乳があまり好きでない自分にはちょっと厳しい(白目)
というわけで早くも帰路に着きます。当初はこのまま富士山の南側の469号線を走破して富士山一周とかしたかったのですが、道の状況がよくわからず通行止めとかになってると嫌だったので素直に湖の南側を通っていきます。
途中で寄り道。私の好きな声優の茅原実里さんが毎年夏にライブをここでやります。今年も行きたいなあ。
最後に道の駅すばしりでお土産を買うために休憩。
野外の休憩所から見た富士山。雲が神々しい。
さて本格的に帰ります。今日くらいは高速で一気に帰りたかったですが、渋滞情報によると25kmもの渋滞が発生している模様。
「帰省ラッシュはピーク過ぎた上に今日は平日で仕事初めじゃないんですかね…?」と、ぼやいても始まらないので、一番早いルートを調べると箱根の町を抜け西湘バイパスを通るルートがとのことなのでそちらを採用。箱根の半分くらいは先日の箱根駅伝で使用されるルートですね。
というわけで箱根では多少渋滞してましたがそれ以外は割りと順調に進み帰宅。
この時間で帰宅できたことは最近無かったですねw 距離は285.5kmとそこまで走ってはないですが、このくらいのツーリングが理想なんでしょう。燃費も35.0km/lと冬にしてはいい感じでしょう。
X JAPANのライブに行ってきた(12/2、12/3 横浜アリーナ)
もう3週間も前になってしまいましたが、12/2は平日でしたが年休を取り、X JAPANのライブに行ってきました。
2.WEEKEND
3.I.V
4.THE LAST SONG
5.Hero
6.PATA&HEATHソロ
7.DRAIN
8.SUGIZO Violinソロ
9.Longing~跡切れたmelody~
10.YOSHIKI Piano & Drumソロ
11.Forever Love
12.紅
13.Born To Be Free
14.X
15.Silent Jealousy
16.ENDLESS RAIN
17.Art of Life
~Tears~
~Forever Love~
断念
これまで道の駅を制覇するべく毎週のように巡っておりました。
道の駅スタンプラリー11日目(千葉南部編)
今回は千葉県南部の道の駅を回って参りました。地図で見ると海岸線上にかなりの数の駅があること、何より家から近いこともあり、今回はそれなりに楽できるかなあと楽観視しながらの出発です。
割ときれい目ですがあまり人は見られず。こういうきれいな駅なほうがかえって人がいないってことが往々にしてあります。
4.たけゆらの里おおたき
ここも結構きれい。駐車場が広かったですが1/3程度の埋まり具合だったかと。この牛のモニュメントを愛でた後、スタンプいただいて次へ。
5.ふれあいパーク・きみつ
この辺でいい時間なので昼食をとろうとあたりを散策してます。通りをはさんだところに写真で見るとうまそうなラーメンを出す店があるようなのでそちらにGO。
味はとんこつしょうゆ。基本私はおいしくないラーメンは香辛料を入れまくって食べないと食べきれないのですが、これは入れなくても何の問題も無く完食しましたので一定以上のレベルが確保されております!ごちそうさまでした!
さて腹も満たされたところで次の目的地を目指します。地図上これまでは千葉の内陸でなかなかの快走路でしたが、千葉といえばやはり海!ここからは海岸線に向けて走ること(たぶん)30分!いよいよ千葉の海がお目見えです。
6.鴨川オーシャンパーク
この画像では海はまったく見えませんが、建物の向こう側は海です。
入り口から入って3階分下ったところにスタンプがあり、道の駅としてはなかなかの規模です。
この先はお待ちまねの千葉の海岸線をひた走りますが、千葉の道の駅の半分ほどがここに集中しており、この先は20分も走ると次の駅に到着といった感じです。
7.和田浦WA・O!
もはや記憶が無い…wスタンプ入手して次へ。
8.ローズマリー公園
(画像は取り忘れました…)
ここもすでに記憶がありません!スタンプ入手して次へ。
9.ちくら・潮風王国
ここは海っぽさを前面に出してますね!漁に使う船の展示だったり、観賞用の魚がいました。あと普通に海産物を取り扱ってましたね。
10.白浜野島崎
千葉最南端の道の駅です。野島崎灯台が近くにあるのですが、時間食いそうなので、今後のツーリングにて訪問したいと思います。灯台制覇ツーリングなんかもしてみたい(飽くなき願望)
11.南房パラダイス
ヤシの木がパラダイス感を演出している!?広いけど季節が悪いので人がいないです。夏はにぎわいそう。
12.三芳村 鄙の里
なんといってもここの名物はこれです。
BINGO!!バーガーは特大ハンバーガーでここの名物です。ここまで昼食をとっていなければ挑戦したかったですが、先ほどのラーメンが残っているので今回はスルーします。これも今後リベンジします!
13.とみうら(枇杷倶楽部)
何かのランキングで道の駅1位になったらしい(何のランキングかは忘れましたが)。非常にきれい(というかお洒落)な道の駅です。また来たい。
14.おおつのさと 花倶楽部
これといった記憶がない…スタンプだけゲットして次に行きましたねきっと(白目)
15.富楽里とみやま
一昔前のデパートみたいな外観で草。中身はしっかり道の駅してました。
16.きょなん(見返りの里)
ここが本日最後の道の駅です。時間にも余裕があった(なんとまだ16:30!)のでちょっと休憩しようかと思いましたが、売店がやってる雰囲気が無くそのまま帰宅準備です。
菱川師宣の記念館がありました。ここら辺の出身なんですかね?
さて帰宅します。例のごとく下道最優先での帰宅です。とりあえずアクアラインまで下道44kmもあるのにうんざりさせられます。下道ということを考慮すればそんなに流れが悪いわけではないのですが、疲れた体にはこたえます。
苦労してようやくアクアラインに乗れましたが案の定ゆるい渋滞発生中!海ほたるで休憩しようかとも思ってましたが、一回入ったら再びアクアラインに乗れるか一抹の不安があったためスルー。一気に帰ることにしました。
約3時間市街地を走り続けて帰宅。やっぱり帰りは高速使ったほうが精神的にも身体的にも楽なんですけどね・・・。
というわけで走行距離は382.3km。この日は寒くなかったので燃費もいい感じですね。