X JAPANのライブに行ってきた(12/2、12/3 横浜アリーナ)

もう3週間も前になってしまいましたが、12/2は平日でしたが年休を取り、X JAPANのライブに行ってきました。

X JAPANは2010年の日産スタジアム以来なので5年ぶりとなります。

 

会場となる横浜アリーナは自宅から1時間程度(電車使用)であり、

今回はグッズには興味がなかったため開場に間に合うよう16:30頃出発。

今思えば1日休まなくても半休でよかったですね^^;

 

横浜アリーナに到着すると当たり前のように多くのファンが集っています。

今回は(も？)VIP席があるようで専用のゲートが設置されていました。

なお私は普通のS席でしたので一般入場口へまわります。

 

入り口でチケット、手荷物検査を受けた後、蛍光リストバンドを渡されました。

これは運営側で光り方(色や点滅等)を操作して演出する代物です。

去年のGLAY EXPOでも使用されていました。

アニソンや声優のライブでは筒状のサイリウム(自分で操作する)を使用して、

ファンも一体になってライブを演出しますが何気にこれはこれでいいものですよ。

オートで切り替わるので自分は何もしなくていいし、

自分の意図しない発色をするのでいちいち「お~きれいだな~」みたいな感動があります。

 

そんなこんなで自分の席に向かおうとするとまだ会場に入るための扉が開いていません。

よくよくアナウンスを聞いているとロビー開場だったとのこと。

さらに10分ほどして完全に開場しました。

 

 

会場内に入るとやたらみんながステージをスマホで撮りまくっており大丈夫なのかと思っていると、どうやらフラッシュ無しのスマホなら常時撮影OKのよう。

なので自席から撮ってみました。

ステージ遠いっす(;^_^A

まあX JAPANのライブなので正直これただけでも御の字なので…と自分に言い聞かせる。

 

その後は席でおとなしく開演を待つ。

なおX JAPANのライブで定刻で始まることを期待してはいけない笑  この日も結局28分遅れで会場暗転。一瞬にして会場のボルテージは最高潮になります！

 

という事で12/2のセットリストはこちら。

1.JADE
2.WEEKEND
3.I.V
4.THE LAST SONG
5.Hero
6.PATA&HEATHソロ
7.DRAIN
8.SUGIZO Violinソロ
9.Longing～跡切れたmelody～
10.YOSHIKI Piano & Drumソロ
11.Forever Love
12.紅
13.Born To Be Free
14.X
15.Silent Jealousy
16.ENDLESS RAIN
17.Art of Life
～Tears～
～Forever Love～

 

全体を通してみた感想としては予想を裏切られました。とてもいい意味で。

正直2010年のなぜか日スタはがっかり感がすごくて、それ以降まったくX JAPANの情報は入れてなかったのですが、この日のX JAPANパフォーマンスは昔憧れた姿そのものでした。

 

ToshIはバラード(特にForever love)はなんとか気迫で乗り切ったような歌いかたでしたが、早い曲は昔とそう変わらないような感じで普通に安定してるし、何よりちゃんと歌ってましたしww

YOSHIKIもちゃんとドラム叩いてました❗あの音が出ない言われるクリスタルドラムをボロボロの体でよくもまあ…❗

 

もう本当にあの5人はかっこよかった！特にこの日のWeek end と紅は、これまで聞いた各々の曲の中でも指折りのテイクであったと個人的には思っております。なんだかんだ言われながらも、一定以上の演奏クオリティが保たれていることにただただ脱帽しました。

 

さらに嬉しかったのがSilent Jealousy！正直これが来るとは夢にも思っておらず、最初のピアノを聞いた瞬間涙腺が死にました。

ラストはこれまた死ぬほど聞いたArt of life。これは後半部分だけですが、2009年のドームを思い出してまた涙が…。

 

という事で終演は22:30くらい。感想としては本当に大満足だったのですが、最後に館内アナウンスで悪魔の囁きが。

 

「12/3 12/4の当日券を特別に販売しております。」

 

自分を押さえられませんでした。気づいたときには12/3のチケットが手の中にｗｗ(4日は用事があったので行けず)。

断念

これまで道の駅を制覇するべく毎週のように巡っておりました。

関東道の駅スタンプラリーは、

  ①11月末までに全駅回る完全制覇(短期集中)コース

  ②無期限で全駅回るコース

２つのコースがあり、私は①でのクリアを目指していました。

 

しかし11/14～11/15の土日は雨で潰れ、11・21～11/23の3連休はいきなり法事が入り出かけられなかったためツーリングに行けず…！

 

この二つの大打撃で残りの道の駅に回るための休日が足りなくなってしまったため、①でのクリアは不可能な状態になりました；；

大変残念ですが現実を受け入れ諦めざるを得ません。ただここでやめてしまうとこれまでのツーリングが無駄になるので、②でのクリアを目標に切り替え継続してまいります。

 

ちなみに現在までのスタンプ取得状況は下記の通りです。

・茨城県：10/10（完了）

・栃木県：4/23

・群馬県：31/31（完了）

・埼玉県：7/19

・千葉県：19/26

・東京都：1/1（完了）

・神奈川：3/3（完了）

・山梨県：15/19

・長野県：29/29（完了）

           計：119/161

 

栃木県（特に北部）についてはこの先路面凍結や積雪等の恐れがあるため、最悪来春以降の挑戦になりそうです。

今年中には栃木を除いた部分は何とか終わらせたいですが、最近はめっきり寒くなって朝早く起きて出発するのがつらいんですよねー。

道の駅スタンプラリー11日目(千葉南部編)

今回は千葉県南部の道の駅を回って参りました。地図で見ると海岸線上にかなりの数の駅があること、何より家から近いこともあり、今回はそれなりに楽できるかなあと楽観視しながらの出発です。

以下道程です。

 

出発は今回も遅めにこの時間。アクアラインを使うことから有料道路0というわけにもいかないため、節約のため横浜新道～一般道～アクアラインという道順で千葉に上陸します。

 

これまでアクアライン一回しか走ったことがなく（そのときは海ほたるで折り返し）、それも23時とかだったのでこの道が混んでる印象がまるでなかったのですが、この日は朝から激混み❗アクアラインまでの一般道も大概だったので快走には程遠い…。朝からいきなり耐えるツーリングです。

 

そんな中眠気も襲ってきたので、ようやくたどり着いた海ほたるで休憩です。

ここで朝食を取りたかったのですが、渋滞により時間の余裕が食われつつあったので少し休憩するだけで先を急ぎます。

 

アクアライン後半はいい感じに進み、一般道を経て最初の目的地に到着です。

1.あずの里いちはら

開店前に着きましたが、珍しく時間厳守の駅で、開店時間にならないと建屋に入れませんでした。こういうところは早すぎる閉店時間もしっかり守るんだよなぁ…。

 

2.ながら

The 道の駅って感じですね。朝から結構人でにぎわってました。

 

3.つどいの郷むつざわ

割ときれい目ですがあまり人は見られず。こういうきれいな駅なほうがかえって人がいないってことが往々にしてあります。

4.たけゆらの里おおたき

 ここも結構きれい。駐車場が広かったですが1/3程度の埋まり具合だったかと。この牛のモニュメントを愛でた後、スタンプいただいて次へ。

5.ふれあいパーク・きみつ

 この辺でいい時間なので昼食をとろうとあたりを散策してます。通りをはさんだところに写真で見るとうまそうなラーメンを出す店があるようなのでそちらにGO。

 味はとんこつしょうゆ。基本私はおいしくないラーメンは香辛料を入れまくって食べないと食べきれないのですが、これは入れなくても何の問題も無く完食しましたので一定以上のレベルが確保されております！ごちそうさまでした！

さて腹も満たされたところで次の目的地を目指します。地図上これまでは千葉の内陸でなかなかの快走路でしたが、千葉といえばやはり海!ここからは海岸線に向けて走ること（たぶん）30分！いよいよ千葉の海がお目見えです。

6.鴨川オーシャンパーク

 この画像では海はまったく見えませんが、建物の向こう側は海です。

入り口から入って3階分下ったところにスタンプがあり、道の駅としてはなかなかの規模です。

この先はお待ちまねの千葉の海岸線をひた走りますが、千葉の道の駅の半分ほどがここに集中しており、この先は20分も走ると次の駅に到着といった感じです。

7.和田浦WA・O!

 もはや記憶が無い…ｗスタンプ入手して次へ。

8.ローズマリー公園

 （画像は取り忘れました…）

ここもすでに記憶がありません！スタンプ入手して次へ。

 9.ちくら・潮風王国

 ここは海っぽさを前面に出してますね！漁に使う船の展示だったり、観賞用の魚がいました。あと普通に海産物を取り扱ってましたね。

10.白浜野島崎

 千葉最南端の道の駅です。野島崎灯台が近くにあるのですが、時間食いそうなので、今後のツーリングにて訪問したいと思います。灯台制覇ツーリングなんかもしてみたい（飽くなき願望）

11.南房パラダイス

 ヤシの木がパラダイス感を演出している！？広いけど季節が悪いので人がいないです。夏はにぎわいそう。

12.三芳村 鄙の里

なんといってもここの名物はこれです。

 BINGO!!バーガーは特大ハンバーガーでここの名物です。ここまで昼食をとっていなければ挑戦したかったですが、先ほどのラーメンが残っているので今回はスルーします。これも今後リベンジします！

13.とみうら（枇杷倶楽部）

 何かのランキングで道の駅1位になったらしい（何のランキングかは忘れましたが）。非常にきれい（というかお洒落）な道の駅です。また来たい。

14.おおつのさと 花倶楽部

 これといった記憶がない…スタンプだけゲットして次に行きましたねきっと（白目）

15.富楽里とみやま

 一昔前のデパートみたいな外観で草。中身はしっかり道の駅してました。

16.きょなん（見返りの里）

 ここが本日最後の道の駅です。時間にも余裕があった（なんとまだ16：30！）のでちょっと休憩しようかと思いましたが、売店がやってる雰囲気が無くそのまま帰宅準備です。

 菱川師宣の記念館がありました。ここら辺の出身なんですかね？

さて帰宅します。例のごとく下道最優先での帰宅です。とりあえずアクアラインまで下道44kmもあるのにうんざりさせられます。下道ということを考慮すればそんなに流れが悪いわけではないのですが、疲れた体にはこたえます。

苦労してようやくアクアラインに乗れましたが案の定ゆるい渋滞発生中！海ほたるで休憩しようかとも思ってましたが、一回入ったら再びアクアラインに乗れるか一抹の不安があったためスルー。一気に帰ることにしました。

 約3時間市街地を走り続けて帰宅。やっぱり帰りは高速使ったほうが精神的にも身体的にも楽なんですけどね･･･。

というわけで走行距離は382.3km。この日は寒くなかったので燃費もいい感じですね。

道の駅スタンプラリー10日目(埼玉編)

このスタンプラリーも通算10日目になりましたね。

11/2は年休を取ったもののなんと天気は雨❗️意味ねぇなんのために休みを取ったのか…なんて午前中はふて寝してましたが、午後に近づくにつれ雨は上がっていったので、時間的には遅いですが埼玉まで行くことにしました。

以下道程です。

昼から出発なので普段ではありえない時間です。なお昼食は取っていません。

最初の目的地までは時間がないので高速でいきます。

が、やっぱり圏央道は使いたくないので、いつもの横浜新道~第三京浜~一般道~関越道で参ります。途中に挟まる一般道は早朝でもペースが遅くなりがちですが、この日は本当に混んでましたね。多分関越に乗るのに1時間程度かかってます(白目)

関越30分、その後の一般道を小雨降る中30分ほど走り、ようやく最初の目的地に到着です。

 

1.いちごの里よしみ

正直何がいちごの里なのかわかりません。いちごの旬の季節に来ればにぎわうのかしら…

2.めぬま

早くも薄暗くなってきました。スタンプだけゲットして先を急ぎます。

 

3.はにゅう

はい真っ暗でーす！

 

羽生市のキャラクターは羽生（Fromひぐらしのなく頃に）しか認めない（なんの由来も無い…はず）

 

4.おかべ

早くも今日の最終目的地です。

 

さて、あたりはもう真っ暗なので帰宅します。行きで高速を使ってしまったの帰りは一般道です。そこまで渋滞らしい渋滞はありませんがそこは一般道！進みは早くありません。

耐える運転が続く中、おや、ODDメーターの様子が…

めでたくODDメーターが10000kmを越えました。本当は10000ちょうどで撮影したかったですが、安全に停められる場所が無かったので、何とか見つけたコンビニで遅すぎる昼食をとりながら撮影。

他人に倒された以外は立ちゴケの損傷だけで元気にがんばってくれています。このままいい感じに乗っていきたいですね。

 

さて帰路を急ぎます。埼玉に行ったのでどの道を通るかな～と少し楽しみにしてたのですが、安定の国道16号～保土ヶ谷バイパス～横浜新道でした。

 

というわけで帰宅。距離的には300kmと予想よりは距離が出ましたね。それ以上に身体がやたらと疲れました。都市部が多かったためでしょう。この先も耐えるツーリングが続くのかなあ。

道の駅スタンプラリー9日目

去る10/31に長野で積み残した2つの道の駅＋山梨のいくつかの駅をめぐってきました。

特に長野の美ヶ原高原美術館はいよいよ冬季閉鎖してしまうので、これを逃すと11月中に間に合わないという…

以下道程

まずは美ヶ原高原美術館を目指します。下道なんかで向かったら到着した瞬間ツーリング終了なので高速利用です。なので出発はこの時間。

 

 

圏央道は高くて嫌いなので、相模湖ICまでは下道。途中保土ヶ谷バイパスで道を間違えて東名高速に入って時間と金を無駄にしたけど、それ以外はまあ順調に進み、中央高速へ。まずは談合坂SAで朝食をとります。寒いのであったかいものということでうどん＋唐辛子多め！

これだけ新規参入のiPadで撮影してみました。画質等の違いはわかりませんww

 

 

それにしても寒いです。まだ日が出ていないからかわかりませんが、早くもジャケットの上から合羽を着込みます。これ以上は着るものがないので、まだ寒さを感じるようだと何か買わないといけません。

 

という訳で走り出すとやっぱり寒いんですよねー。一体この寒いのはどこからきているのかを分析を試みますが、あまりに寒くて頭が回らず正直わからん❗

 

たまらず次のPAに逃げ込み、もうできることは首にタオルを巻くことくらいだが、ダメ元でとりあえず巻いて発進してみると…なんと寒さがかなり軽減しました❗

首に当たる冷風であそこまで体が冷えるとは思いませんでした。今後はネックウォーマー必須です。

 

その後は快適に進み、ビーナスラインの途中の売店で一休み。

ようやく最初の目的地に到着です。

 

1.美ヶ原高原美術館

衝撃的に寒いです。バイクの温度計によると3℃！横浜の真冬と変わらないです。もしかしたらそれより寒いかもしれません…。

急ぎ駅舎に入るも全然あったかくねぇ！！でもトイレを済ました後でホットコーヒーで一服していると自然と体が慣れてきて、あまり寒く感じなくなってきました^^  人間の適応力ってすごい。

 

次の目的地に向かうためバイクで準備をしていると、隣に停まってたハーレー乗りの方に話しかけられ、「ここってこんなに寒いんですね！？」、「ハーレーで峠道走るの重くてきついんですよね」なんて話をしつつこちらは先を急ぎます。ツーリングの時はバイク乗りの方とのちょっとしたコミュニケーションが楽しいですよね。

 

さて、日が昇っても相変わらず寒いですが、首をガードしたおかげで屁でもありません❗️ビーナスラインを経由して次の目的地に到着です。

 

2.小坂田公園

なんだかオランダっぽい建物です。レストラン内にスタンプがあるので食欲を抑えつつスタンプゲット。先を急ぎます。出発するときにマスツー集団がいましたがそろいのジャケットを身につけておりました。ああいうのってそのグループに所属した際に購入するんですかね？

 

これで長野県は終了です。この２つを積み残したおかげで無駄な行程が発生してしまったので、残りについてはしっかり道順を決めていこうと心に誓い長野を南下し、山梨県に入ります。

 

3.こぶちさわ

本日の山梨最初の道の駅はここです。時刻は昼過ぎですが駐車場が9割がた埋まっており大盛況です。ここもスタンプの近くに飲食スペースがありお腹が空きますが時間がないので先を急ぎます(涙)

 

4.南きよさと

Y！カーナビ恒例のガバガバ道案内のせいで訳のわからない田んぼに案内され、Google map先生に頼り駅の裏手より入場＾＾；スタンプ入手して早々に移動。

 

5.はくしゅう

ここの道の駅は実は８月上旬に立ち寄っているのですが、その時はこのスタンプラリーをやってなかったので、その時からやってれば今こんなに焦ってないんですがねぇ。

 

初かつお

 

6.しらね

（画像を取り忘れました…）

竜王駅という厨二心をくすぐる駅の近くで車が多かったですね。

 

7.とよとみ

スタンプのみ入手。

 

このあたりから時間が押してまいります。道が込んでなければ後二つ回れるのですが、時間的に車も多く道も狭いので当たり前のようにゆるい渋滞に巻き込まれます。焦りながらもまず一つ目にたどり着きます。

 

8.花かげの郷まきおか

もう真っ暗です。あと少しで閉店時間だったのですがギリギリスタンプゲットできました。この時点で残念ながらもう開いてる駅はもうないので帰ります。ダメ元で通り道にある甲斐大和にも寄ってみましたが当たり前のように閉店してました。

 

というわけで全く休憩せず帰宅。いつもよりは早い時間に帰宅できましたが、走行距離は616.9km。500km台であればまだ大丈夫ですが、600km超えるとかなりしんどいです。この日も倒れるようにして眠りにつきました。

iPad Air2を購入した

表題の通り、iPad Air2を衝動買いしました^ ^;

元々ちょっと欲しいなーでも値段がなーという感じで躊躇していたのですが。

 

発端はラブライブ！スクールアイドルフェスティバル（以下、スクフェス）というゲームです。

このゲームはいわゆる音ゲーで、音楽に合わせて降ってくるアイコンをタッチするゲームです。

 

これまでは普段使用しているしているスマホ(Xperia A2,Xperia Z3)でプレイしてました。A2は特段不満はなかったのですがZ3は、

 ・タッチしているはずなのに反応しない

 ・長押しが必要な場面でタッチパネルをタッチし続けているのにタッチ判定が切れてミスになる

 ・Androidの仕様でCPUの優先度が一定でなく、ミスタッチが発生したことになる

ようなことが多発し、いい加減頭にきてこのままではスマホを壊しそうだったので購入と相成りました。

 

Z3にいよいよ堪忍袋の緒が切れオンライン注文したのが10/26、2日後の10/28には届きました。

 

なんだかんだで新しい機器の到着にはワクワクします！では早速開封の儀です！

 

アクセサリーのSmart Caseも一緒に購入しました。キーボードも買おうか迷いましたが、まあソフトウェアキーボードでどうにもならなくなってらかでよいかと思い保留です。

 

さて本体のビニールを剥いで開封です。

あぁ＾～いいっすねぇ＾～

本体スペックですが、外使いが多いと考えSIMフリーのセルラータイプです。用途としてはおそらくゲームとネット経由での動画観賞で9割がたを占めると思っているので最安の16GBです（今後不足しないか若干不安ですが）。この箱の中には本体と電源、ライトニングケーブル、ペラ1の紙数枚とSIMカードホルダーを開けるための金具（クリップで代用できそう）だけです。

 

色はシャンパンゴールドです。各色の画像を見てこれが一番ぴんと来たので。ただ結局Smart Caseをつけるので外からは見えませんが＾＾；

 

Smart Caseはミッドナイトブルーを購入しました。今思えばコールドと合わないかも…でもゴールド部分は見えないので無問題でしょう！

装着後はこんな感じです。

さてここからは実際に電源を入れるのですが、iPhone/iPadをはじめて触る人が最初に陥る状況トップ3に入るであろう状況に自分も陥ります。

すなわち…

電源がどこだかわからない！

まあこれは同梱されてるぺら紙に書いてあるんですけどね。

 電源は本体上部の赤丸の位置にあります。こいつを長押しするとiPadが起動し、セットアップが始まります。これはタッチパネルに触ったことがある人ならなんら苦労することは無いと思います。

 ではいよいよiPad Air2を買った本命の理由、スクフェスをインストールして起動します！アプリはホーム画面にあるApp Storeでインストールできます。そして…

 fuuuuuuuuuuuuu～↑↑↑↑↑

初回起動時は各種DLがあるのでちびチャラをぺしぺしして待ちます。その後引継ぎPWを入力して

 ようやくプレイできます。

さて実際にプレイしてみた感じです。参考までに私はZ3では、Z3本体を机に置き人差し指1本でぽちぽちプレイをしておりました。

まずマイナスの変化点ですが、タッチパネルがZ3：5.2インチ、iPad Air2：9.7インチと約1.9倍になっていることから、Z3と同じようにやると手の動く距離が体感でかなり多くなり、気分はドラマーのようですｗ

人差し指一本でも☆9（曲の難易度）くらいまでならまだ対応できますが、それ以上の難易度になると無意識に中指が働くくらいには忙しくなります。とはいえやりなれてない複数指プレイでは平気でGood、Badが出るのでこれは練習が必要。

またグラフィック（特に曲選択画面でのジャケット絵）ではぼやけたり、ジャギーが発生します。おそらくスマホ用の画面を引き伸ばしているだけなのでしょう。

さらに本体スピーカーの音はお世辞にもいいとは言えないです。スピーカーの位置も本体の下についているのですが、スクフェスを本体から音を出してやると片側からしか音が出ないので微妙です。Xperiaでは横置き時はスピーカーが左右に配置されるし何気に音もいいので、この部分は圧倒的にXperiaの勝ち。まあイヤホンなり外付けスピーカーに接続してしまえばどちらも大差ないのですが。あとあたりまえですが、このゲームに限らず親指でのプレイはできません（笑）。プレイ環境はスマホに比べれば限定されます。まあプレイ環境に合わせて引き継ぎするという手もあるけど面倒。課金アイテムの管理もあるしね。

で、お待ちかねのプラスな変化点ですが、まずZ3でプレイ中に出ていたタッチ無反応、長押し判定切れ、ミス発生ですが、Z3に比べて頻度はほぼ発生しないレベルになり、非常に快適です。

ただこれ、iPad起動直後は実はけっこう発生しておりました。 今回の買い物には83000円を突っ込んでいたので、これが多発するという事実に目の前が真っ暗になりましたが、よくよく調べるとiOSバージョンを9にあげるなというお知らせが出ていたそうで。ここでiPadのバージョンを確認するとすでに9.0.X（Xの値は忘れましたｗ）となっていたのでした。絶望しながら解決策を探すと、後続の9.1.0にバージョンアップすると「デレステ（アイドルマスターシンデレラステージ）では」快適に動作するという情報が！

どうせこのままでもイライラが募るだけなのでダメもとでバージョンアップしてプレイしてみると、上記の通り変な動きはほぼ発生しないレベルに落ち着きました。そこからは快適にプレイできております。

さらなるプラス点としてタッチパネルが大きくなったことたらノーツの押し間違えや、「そこ押してねえよ！」って言うのが減りました。

後はRetinaディスプレイによる描画が非常にきれいです。ストーリーを観賞するモードではぼやけ、ジャギーは発生しないので、文章を飛ばすことなくオートにしても退屈しません。

というわけで、購入一週間での感想ですが、スクフェスをプレイすることだけに特化した場合のマイナス点は正直取るに足らないものばかりであるため、今回iPadを購入したことに後悔はまったくありません！

なおスマホにはデレステもインストールされているのでこっちも引越しさせたいくらいです。Z3で最高に負荷をかけるとカクカクになるのでね。

P.S.

スクフェスでこの期間中に開催されていた絵里イベは無事に3枚取りできました。

道の駅スタンプラリー8日目(神奈川、山梨、東京編)

前回記事にも記載しましたが、道の駅の駐車場に停めてあるバイクに車が衝突、横転し、左側面に多数の傷がつきました。

 

走行自体に影響はなかったことからツーリングは続行しましたが、相手方には「こちらは修理しますよ」ということは伝えていたため、翌週の土曜日にバイク屋に入院させ見積り、総額20万円以上の修理費となりました。

 

見積り自体は相手方にも渡っており現在連絡待ちですが、支払いに関わる決着がつかないと修理も出来ないので、一旦バイクは退院させボロボロの姿でスタンプラリーを再開させます。

 

というわけで本日の道程。

最近ようやく秋っぽくなったっと思ったら花粉が飛び交っているらしく鼻水がやばいので、朝一で耳鼻科に行き診察終了後バイク屋に行ってバイクを回収。実際にはこの時点で初めて見積もり金額を聞きました。

ようやくツーリング開始。先週は雨で行けなかった（しかも午前中で曇り→晴れと持ち直しやがった）ので1週間ぶりです。

最初の目的地は箱根ですが、時間もすでに11時ごろであることから西湘バイパスでワープしようとしますが空腹には勝てないので西湘PAで昼食・休憩。

PAの食事にしてはなかなかうまい！

西湘バイパスでは特に渋滞等もなくきわめて順調に進み箱根新道へ。

ここはいっつも大型トラックがちんたら走って小規模な渋滞が発生してるんですが、それはこの日も例外ではありませんでした。まあところどころに思いやり路線があってそこで追い抜きをかけられるのですが、そこは天下のスカイウェイブ250！山道でトラックを追い抜けるほどの速度が出ないのでした…（白目）

走行してるうちに最初の目的地である箱根峠に到着。

1.箱根峠

（建屋は撮り忘れました…）

ここは某エヴァ○ゲリオンでも登場してましたね。建屋の自販機にはなんと綾波さんがいらっしゃいましたよ！

そして箱根の風景。

この日の天気は降水確率0％の晴れだったですがねぇ（半ギレ）

ちなみにレストランではそばのすげーいいにおいがしてこっちで飯食えばよかったと軽く後悔しましたｗｗ

そんなこんなで箱根峠を後にして次の目的地「道の駅どうし」を目指します。

本来であれば芦ノ湖から箱根町を抜けていくのが近いのですが、おもっくそ道を間違えて静岡方面に出てしまいました。まあたいした差ではなかった（と思う）ので国道246を北上して山中湖を経由し、関東のバイク乗りが集う道志道へ入ります。

この道は以前走ったことがありますが1年以上前でしかも神奈川側から入ったので、今回は逆方向からです。道の駅まではあまり交通量もなくすんなりたどり着きます。

2.どうし

ここはバイク乗り、車のりのメッカですね。手軽に攻められる峠なんでそういう人たちが集まります。売ってるものも鮎の串焼きとか結構そそられるものがあるので、道の駅自体にはまた行きたいですね。

駐輪場です。バイクはこの日は少ないほうですね。特に3連休とかになると停車待ちの列が発生することもあるので。ちなみにこれだけ停まっててスクーターは3台（T-MAX530、PCX、私のスカブ）だけでした。ちょっと悲しい。

というわけで少し休憩して早くも最終目的地の「道の駅八王子滝山」へ出発です。当面は山道が続くのですがここに来て交通量が増大し行列を形成します。

ここが個人的に道志道のあまり好きでない点です。あまりにメジャーすぎていつ来てもバイク、車に囲まれながらの運転になるし、スクーターだと能力的（運転手の実力もあるが）に後ろからのプレッシャーもあるのであまり楽しくないんですね。北関東や長野の山道くらいまで行けばそもそも何も走っていないので、存分に遊びたい場合はそっちまで脚を伸ばしましょう。

さて、山道を走り終えると今度は市街地です。八王子付近は基本的に「道が空いている」ということはありません。さらに信号も多いのでストップアンドゴーを強いられるというバイク乗りには我慢の走行が求められます。そんな中を1時間程度走り目的地到着です。

3.八王子滝山

ここの駅は…何というか道の駅っていう感じがあまりしませんでしたね。The道の駅がかもし出す少し寂れた空気も無く、かといって活気があるわけでもないので、有り体に言ってちょっと微妙でした。

というわけで本日の行程はここまでで後は帰るだけです。わざわざ高速をつかうまでもないので下道をたらたら走って帰宅です。

走行距離は259.9kmとここ最近の中では圧倒的に少ない距離ですが、市街地成分が多めで結構疲れました。燃費も33.2km/lといつもより低めです。

さて次の土曜日（10/31）は憎き長野の積み残しの2っと山梨を攻めてまいります。天気予報によると結構気温が低そうなんでまた完全冬武装ですね。