バイク
SSTR2023は2/12にエントリーが始まり私は寝坊というとんでもないポカを犯し泣く泣く5/20のキャンセル待ちとしておりましたが、運営からのキャンセル待ち当選メールが2/28にも届きませんでしたので、SSTR2023は不参加確定しました。2022年はSSTRが自分の参加…
前回の記事の記事からなんと5か月弱経過し気づいたら年が明け2月に入っていました。皆様あけましておめでとうございます、などと口が裂けても言えないくらい月日が経ってますね。本日はタイトルの通り去年の10/1に行われたPremium SSTR2022の反省をしたい…
先日いつもの通りふらりとツーリングしていたところ、帰り道で自分の間近で交通事故が発生するという事態に遭遇しました。自分は幸運なことに加害者側でも被害者側でもなかったのですが現状の装備では自らが事故に遭ってしまった際に身を保証するものが一切…
気づけばプレミアムSSTR2022まで2週間を切ってしまいました。ここのところ仕事が過激かつ休みの日はライブ参戦の用事が立て込んでおりバイクのことなど考えられなかったのですが、SSTRは無策で時間内にポイントを稼いでゴールまでたどり着くことは到底無理な…
バイク乗りの一大イベントとして(多分)精通しているSSTR(sunrise sunset touring rally)というイベントがあります。今年の10月に5年に1回実施されるプレミアムSSTRが開催されます。今回はプレミアムというだけあり宿泊込みプランもありましたが通常の千里浜…
超お久しぶりの更新をします。 前回の更新から1年8ヶ月ぶりの更新となりますが2020年12月にそれまで乗っていたNinja400から買い替えを行い、Ninja ZX-6R(KRT Edition)に変わりました。購入から1年以上経過しているので何気に8000km以上走行しているのですが…
昨日は久々にNinja400で200kmほど走りました。約3か月ぶりのある程度以上の距離があるツーリングは非常に楽しかったのですが、ツーリング後は私はバイクを洗車してあげることにしています。ただ車体自体は自粛期間中もちょくちょく洗っていたのですが、チェ…
昨日ようやく待ち望んだ県をまたいでの移動がようやく解禁されました。私は昨日は免許更新を行っていたのですが、そもそも午前中は結構な雨が降っていたのでバイクに乗れませんでした。ただ昨日で雨が降りきってくれたのかきれいに晴れ渡り、かつそこまで暑…
昨日は予定通りに全国での県をまたいだ移動が解禁され、予断は許さないながらも経済的な動きもこれから徐々に通常に戻ってきそうな気配があります。そんな中5月末まで営業(?)を中止していた運転免許センターも密にならないような制限があるものの業務を再…
私は1月から3月中旬まで大型自動二輪免許取得のために教習所に通っていて卒業までしておりましたが、コロナの大流行により免許センターへ行って免許の更新をすることができてませんでした。ただ明日からいよいよ県をまたいだ移動も解禁されるといううれしい…
私はツーリング用のバイクとしてNinja400に乗っていますが、通勤用としてヤマハのJOG50を使用しています。 Ninja400は購入店のフォローが良くて、定期点検のタイミングで手紙、メール、電話で連絡が来て、そのタイミングで店舗に伺って各種点検を行っていま…
今日は「教習を受けた所感」の最終回で、普通自動二輪MTの教習を受けた所感を記載したいと思います。「バイクへ乗りたい!」と思った方が受講する教習は大半はこの普通自動二輪MTを受講すると思うので、免許取得に向けて私が感じたことを記載してなにか1つで…
東京アラートが本日の0時に解除されましたが、私は今週から週2程度の出社となりました。久々に原付に乗ったのですがガソリンがなかったので会社帰りに給油。その時にふと思いました。「そういえばガソリンのレギュラーとハイオク、軽油の違いってよくわかん…
昨日の記事でバイクのエンジンのそれぞれの気筒数における特徴とそのエンジンが搭載されている代表的なバイクを記載しました。その記事では単気筒、2気筒について記載したので、本日は3気筒、4気筒、6気筒について勉強したいと思います。 単気筒、2気筒につ…
先日YouTubeでバイクに関する動画を見ていた中でライダー(投稿者)様が、「このバイクは○気筒のバイクなので乗り味がとても△△な感じです」ということを話されておりました。内容的にはよくあるものではありますが、私自身がこの「バイクにおける気筒数とバ…
昨日の記事で教習所での普通自動二輪免許と大型自動二輪免許を比べた際の簡単な難易度の差を説明しましたが、このブログでそもそもの普通二輪免許についてあんまり触れていないことに気が付きました。バイクへ乗るためにまずは普通自動二輪免許取得を目指さ…
緊急事態宣言発令中は私が通っていた自動車学校も営業中止していたのですが、最近自動車学校の教習車を目撃しました。おそらく緊急事態宣言が解除されたので営業再開したのだと思います。そこで今日は改めてバイク(特に大型)の免許を取りたいと思っている…
先週の平日に購入したNinja400のバーエンドですがこの休日に交換しました!バーエンド交換はボルト外しが鬼のように硬くて難しそうな印象があったのですが、実際にやってみると前回のヘルメットホルダーの移設並みに簡単でした。 バーエンド購入記事はこちら…
お題「これ買いました」 先日愛車にNinja400のヘルメットホルダーを移設を移設しましたが、久々に行うバイクのカスタムは思った以上に楽しかったので、調子にのってこれを買ってしまいました。 これはNinja400のハンドルの末端に取り付けるバーエンドという…
今週のお題「遠くへ行きたい」 緊急事態宣言が解除されて日々バイクに対する欲求が大きくなってきているので、今日もバイクネタです。今年は大型自動2輪の教習があったので遠くにはツーリングには行かず、近場でのツーリングスポットを巡っていました。その…
今週のお題「遠くへ行きたい」 いよいよ本日5/25に全国的に緊急事態宣言が解除されました。県境をまたぐような移動はまだできないながらも、バイクでツーリングができるようになる日もそう遠くないうちに来るのではないでしょうか。 ここ最近は業務がハード…
先日Ninja400に備え付けられているヘルメットホルダーを移設するためのステーを購入しました。 tremolopicking.hatenablog.com 本日移設作業を行いましたので、作業概要や作業前後の使い勝手等を記載したいと思います。 ヘルメットホルダーを移設しようと思…
お題「これ買いました」 コロナ禍の影響でバイクに乗れない日々が続いていますが、緊急事態宣言ももうすぐ解除されるんじゃないかという希望を抱き、私の現在の愛車であるNinja400をより乗りやすくするための部材を購入しました。 Ninja400にはヘルメットを…
去る5/14に全国で出されていた緊急事態宣言は39県で解除されました。私が住む神奈川県はまだ緊急事態宣言発令中ですが、このままいけば首都圏もそこまで遠くないうちに解除されるのではないでしょうか。 そこで今日は近い未来にできるようになるはずのツーリ…
私はこれまでスカイウェイブ250タイプSベーシックというバイクに乗りツーリングを楽しんでいましたが、2018年9月に普通二輪MT免許を取得したため翌年3月にNinja400 KRT Edition(2019年式)に乗り換えました。
本記事では前回の記事で記載した2018年に行った普通二輪ATから普通二輪MTへの限定解除について記載したいと思います。通常の二輪免許取得希望の方であれば「限定解除」という選択を行う人も少ないかとも思うので、そんなレアな経験を後世のライダーの方々に…
お久しぶりです。なんと3年ぶりの更新です。 道の駅ツーリングの終了(宣言はしてないけど)後からまったく更新ができてませんでしたが、コロナウイルスの蔓延によるStay Homeにより久々にブログを更新しようと思い立ちました。 この記事ではこのブログの主…
約2年かけて実施してきた2015年版道の駅スタンプラリーも、いよいよ最後の道の駅を攻略する日が来ました!最後の目的地は表題の通り千葉県の保田小学校になります。道順はこちらです。 ここのスタンプを回収すれば目標達成なのですが、さすがにこれだけでは…
今回は5/3に回った栃木県北部の道の駅に関する内容を記載します。道順はこちらです。 まずは宿泊したホテルシーラックパル水戸から栃木最北にある道の駅である那須高原友愛の森を目指します。 ここで今回お世話になったホテルシーラックパル水戸をちょっとだ…
このブログを開設した目的のひとつである「道の駅スタンプラリー」は2015年の8月後半から始めました。が、短期集中コースの完遂を2015年11月に断念してからは一気に熱量が失われ、以降2017年5月時点で未だにクリアできておりません。 で、今年の4月頃にGWの…