道の駅スタンプラリー16日目(栃木県前編)
このブログを開設した目的のひとつである「道の駅スタンプラリー」は2015年の8月後半から始めました。が、短期集中コースの完遂を2015年11月に断念してからは一気に熱量が失われ、以降2017年5月時点で未だにクリアできておりません。
で、今年の4月頃にGWの予定を考えていた中で、
・5/2開催のGLAYの水戸公演のチケットが幸運にも取れた
・GWはカレンダーの並びもよく7連休にすることができた
という状況でした。「家と水戸を往復するだけっていうのもなー」と思い、ふと水戸から栃木最北の道の駅までの距離を調べると意外と近い！「これは行くしかないやろ！」となり、久々に1県まとめて攻略してきましたのでご報告します。
GLAYのライブはもともと5/2に水戸に行って1泊して帰宅予定でしたので、これに乗じて5/2に栃木県南側、5/3に栃木県北側を攻略してます。今回は5/2の内容を記載します。
5/2の道順はこちらになります。
(スタート地点が切れてますが、横浜新道からスタートとしてます)
宿泊地である「ホテルシーラックパル水戸」に17：00頃の到着し、ライブ会場に18：30にはいられるように行程を組んでいます。
この日の出発は画像を取り忘れましたが7：40頃でした（なお朝食はとっていない）。あくまでこの日の主目的はGLAYのライブですので、体力温存のためまずは最初の目的地である「道の駅みかも」までは高速を使っていきます。
個人的には「横浜新道→首都高→東北道→みかも」で直行したかったのですが、ナビの推奨が「横浜新道→第三京浜→一般道→東京外環→東北道→みかも」だったのでひとまずそれに従いました。ただこれは正直はずれでしたね。第三京浜後の一般道の流れが遅すぎて、ストレスは溜まるわ時間がかかるわでいいことなかった。多少お金が掛かっても首都高使うべきでした。とはいえ高速はGWの影響もまったくなく、東北道以降はさくさく進み、休憩を入れることなく3時間ほど走り続け、最初の目的地に到着です。
1.みかも
たぶんですが2017年初の道の駅です！ただ一般道で時間を食ったことで焦っていたのか、画像を取ってスタンプを確保しただけで終了しています。
2.思川
30分ほどバイクを走らせて到着。朝食をとっていないことからかなり空腹だったので、11：20頃でしたが早めの昼食タイム！
メニューは肉汁うどん+から揚げでした。うどんは見た感じ量が少なく、これはコスパ悪そうだなーと思っていたのですが、うどん完食時点でかなり腹が満たされ、から揚げまで食べきるのが少し大変でした。味としては10段階中8といったところでしょうか。ごちそうさまでした。
3.どまんなか たぬま
思川から30分程度で到着。どまんなかというのはおそらく日本のなかでという意味かなあと。
でかいモニュメントがありました。
4.にしかた
（画像は撮り忘れました･･･）
早くも撮影を忘れましたね。スタンプラリーも久々すぎて感覚がまだ取り戻せていないです。ここはスタンプだけ確保して終了。駐輪場にヤクルトを売っているおばちゃんがいたことを鮮明に覚えています。
5.みぶ
ここは車の量が多かったのででかいスクーターを自転車の横にお邪魔させていただきました。みぶ（壬生）と聞くと新撰組が思い出されますが、あちらは京都にある壬生でここはおそらく何の関係もないと思います。
6.しもつけ
しもつけとは下野と書くようですね
でかい滑り台がありました。25年前であれば滑ってたかもしれませんが今ではさすがに周りの目が気になって無理～。
7.にのみや
おそらくいちご（とちおとめ）で有名なところなんでしょうね。私はそんな名産品にまったく目をくれることもなく、スタンプ回収とトイレを済ませて次に向かいます。
8.はが
この辺から時間的に若干怪しい感じがしており焦り始めております。周りの景観をまったく覚えてないほどスムーズにスタンプを回収して次へ。
9.サシバの里いちかい
（画像を撮り忘れました･･･）
よほど焦っていたのでしょう。撮影を忘れる上にこの道の駅のことはまったく思い出せないという･･･。
10.もてぎ
（画像を撮り忘れました･･･）
この道の駅については2015年版スタンプ帳によると「第一、第三火曜日は休館（一部営業あり）」と記載されております。残念なことに5/2は第一火曜日でしたので、去年行った埼玉の道の駅の再来になるかと戦々恐々としていましたが、ふたを開けてみればばっちり営業してました。GWの影響なのかあれが一部営業なのかはわかりませんが。
なお「あれが」とか言っていますが、このときは焦りまくって画像はばっちり撮り忘れています。
さてこれでこの日の道の駅巡りは終了です。ここからは今日の宿「ホテルシーラックパル水戸」まで一直線です。この日のGLAYのライブは18：30からですが、ホテルから開場まで歩いて45分もかかるので17：00ホテル到着を目指していました。
そしてもてぎで改めてホテルまでの所要時間を確認すると「到着17：30」との記載が^^; 可能な限り早く、ただ安全には考慮した速度帯で移動します。水戸市内に入るまではそもそも信号がほとんどなかったため快適そのものでしたが、ホテルにあと数kmといったところで信号が断続的に設置されており焦る焦る。結果的には17：15頃に到着してチェックイン。ここで応対してくれた従業員の方の滑舌が多少悪いようで、各種説明事項をかみまくりながら説明してくれましたw ありがとうございます！
その後急いで部屋に向かい、ライブTシャツに着替え飲み物（ポカリ2本）を買い、休む間もなくライブ開場へ向かいます。
GLAYのライブ感想、栃木県の後半は次回以降記載します。
道の駅スタンプラリー15日目(埼玉県西部リベンジ編)
もう4週間も前ですが、車の運転も大分慣れてきたので、GWにバイクで行った秩父周辺に車でもう一度行ってみました。
ルートはこちら。
今回の主な目的はGWで取り損ねた2つの道の駅スタンプの回収です。これに加えて前回食べたうどんがもう一度食べたくなったので、目的地は3つです。
早速出発です。が、今回もガソリンの残りが少ないのでまず給油です。今回の行程であれば250kmくらいになると思われたため、とりあえず25l入れて3000円ほど(私の車は40000km弱走って燃費は10km/lです)。ちょっと安くなったかな？
気を取り直して出発。まずはお馴染みの横浜新道～国道16号で八王子方面に北上していきます。昼に近い時間帯だったのでやはり16号の混み具合がすごいです。この道を渋滞無しで抜けたことは、以前美ヶ原高原美術館にスタンプラリーに行った時しかないです。まああのときは朝5時前と23時頃に走ったので、それでも混んでるなら抜本的な見直しが必要でしょうが。
橋本の辺りまで来るとようやくまともに走れるようになります。途中通る八王子バイパスは以前は有料道路でしたが、いつからか無料化したのでとても使いやすくなりましたね。ただここはネズミ取りのメッカだと聞いたことがあるのでスピードには注意です。
渋滞だらけの東京都を抜け埼玉県に入ればようやくそれなりに快適に走れるようになります。ということまずは3時間かけて最初の目的地に到着。
1.おがわまち
さすがにやってましたw ただ開店してても閉店しててもあんまり活気が変わらないっすね(暴言)
何やらここは和紙の故郷らしいです。
2.道の駅みなの
ここは昼食を取りに来ました。前回食べたうどんが美味しかったので再訪です。前回は天ぷらうどんというどこでも食べられるものを注文してしまいましたが、今回は(多分)名物であろう田舎うどんをチョイス。
麺をつゆにつけて食べるタイプですね。この日は暑かったので冷たい麺にしましたが、つゆは暖かいものが固定みたいなので麺も熱くしておけばよかったとちょっと後悔。でも味は美味しかったです。
腹ごしらえ終了したので最終目的地に移動します。
3.両神温泉薬師の湯
(画像は取り忘れました…)
本日最後の駅です。閉店時とはレベルの違う盛況さでした。やはり温泉が併設されているところは休日は稼ぎ時ですねぇ。GWもしっかり稼いで欲しかったんですがね。
狭山日高ICまでは山道初級編のような道をひたすら進み、都市部に入ってからは20分程度進んで圏央道へ。バイクで走ってる時も感じたのですが、高速道路としてはあまり広くないですね。また場所が場所なだけにトンネルが多くそして長い。ただトンネル内はしっかり明るいので眠くはなりにくいかな。
とはいえ腐っても高速道路ですので、下道で帰るのに比べれば圧倒的に速くて快適です！どうでもいいですがこれまでの車での最高速を更新しました。周りのペースに合わせただけなのですがね。
という事で無事帰宅。前回の富士五湖と今回とで長距離運転にも大分慣れてきました。
ガルパン極上爆音上映、みのりんライブツアー初日に行ってきた(後編)
前編記事の続きです。今回は立川～パシフィコ横浜～みのりんライブの感想を記載します。
気温については相変わらず暑い！混み具合も相変わらずなのでこの道は本当に夏は使いたくないです。こういうときは車の快適さが羨ましいです。
道中は混んで暑い以外は特に何もなくパシフィコ周辺=みなとみらいに到着しました。が、個人的にはここで駐輪場を見つけるのが最大の山場と考えていました。
予感は的中しました。最初は目的地がパシフィコなのでパシフィコの駐輪場に停めようとしたのですが、なんと二輪と四輪で駐車場の入り口が違うようです。二輪の駐輪場はパシフィコの裏から入るとあるようなのですが、警備員の説明がよくわからなくで見つかりませんでした。
おまけに開演まで1時間を切って気持ちは俄に焦ってきており、このままパシフィコの駐輪場を探すことは得策ではないと判断、結局Googleマップに近くの駐輪場を検索してもらいなんとか駐車しました。
バイクを停めればあとは歩いてパシフィコに行ってグッズを買って席に座ってライブ開演を待つだけです。
いつもであれば、グッズはTシャツ、タオル、みのりんライブでは欠かせない旗は買うのですが、Tシャツ、タオルともに個人的にあまりそそられるデザインでなかったため購入はせず、旗だけ買いました。
Tシャツは別ライブのものを準備してきたのでそれに着替え準備完了！席について30分くらいするといよいよ開演です！
Minori Chihara Live Tour 2016 〜Innocent Age〜
6月18日（土）神奈川公演
01.いつかのわたしへ
02.Awakening the World
03.視線の行方
04.きみのせいだよ
05.あなたの声が聴きたくて
06.恋
07.月の様に浮かんでる
08.Fountain of mind
09.ラストカード
10.Love Blossom
11.Band inst
12.Dancin'世界がこわれても
13.Final Moratorium
14.輪舞-revolution
15.春風千里
16.カタチナイモノ
17.ありがとう、だいすき
18.ふたり
19.会いたかった空
20.はるかのわたしへ
アンコール
21.HYPER NEW WORLD
22.Lush march!!
23.純白サンクチュアリィ
今回のライブは新しいアルバムのツアーなので当然アルバム曲は網羅されましたね。
肝心の内容ですが、ストレス発散を兼ねていった身からすれば肩透かしを食らったというのが正直なところです。
今回アルバムが恋、恋愛というコンセプトなのですが、ライブ自体もそのストーリーを全力で再現、表現しにかかっています。みのりんはさながらストーリーテラーといった感じです。MCも最初とアンコール以外は、みのりんが想い人に対してラブレターを読んだり、思いを吐露していくことでストーリーを補完していく形のため、完全にいつもとは違うライブとなっています。
それにも関わらず(これは自分の準備不足なのですが)、今回のアルバムは正直あまり聞き込めておらず、今タイトルを見て曲を思い出せるものがほとんどないという体たらくでした…。こんな状態で参戦しても、そもそものストーリーがわからないのにライブに没入できるわけがないのです。
で、今回のアルバム曲は雰囲気的に跳んだりコール入れたりという曲があまり(ほとんど？)ないため、やり場のないモヤモヤがどんどん溜まっていきますww
それでもこれまでのライブであれば既存曲が要所要所で盛り上げてくれるのですが、その既存曲も本編の2曲とアンコールに固まってるものだから、「おっ、これから盛り上がるか？」と思ったらまたストーリーに入ってしまい(´･ω･`)な感じ。そんなんなら既存曲入れなくても良かったんじゃね…？とすら感じます。ちなみにその既存曲はとっても盛り上がりました。自分も周りのみのらーたちも。
あとライブで肝心の音ですが、良くも悪くも整ってました。「悪くも」とついているのは整いすぎてCD+αにしか感じられなかったからです。音の大きさも悪い意味でとても良く、ガルパン爆音上映の砲撃戦時の方が音自体は大きいでしょう。もっとロックなゴリゴリした音を期待してたのですが、そういったものは個人的には感じられませんでした。
という訳であくまで個人的には残念なライブになってしまいました。私のようにガンガン盛り上がりたい人には今回のツアーはちょっと厳しいかなーという感じですが、アルバムの世界観にどっぷり浸かりきりたい人にはとてもオススメ出来ます。何だかんだでみのりん含めメンバーの演奏は上手いし、音響もかなり調整されているので、とても聞きやすいです。
さて3時間程度でライブは終了したので帰宅です。といっても横浜から帰宅なのでトピックスになるようなものはなく、保土ヶ谷駅付近で渋滞に巻き込まれたくらいでした。この日の教訓としては、立川、横浜レベルでは電車で行った方が格段に楽だし安くすむということでした(^^;
ガルパン極上爆音上映、みのりんのライブツアー初日に行ってきた(前編)
勤務のクソさに拍車がかかってきていい加減心がアレだったので、このむしゃくしゃを吹き飛ばすために先週土曜日はガルパン極上爆音上映、そしてみのりんはツアーが始まりましたので初日に参加してきました。
(ルートは戸塚駅→立川までです)
さてまずは立川に向かいます。ルートはもはや慣れきった横浜新道→国道16号です。今回は立川に11:30に着くように9:30に出発しましたが16号はかなり混んでました。それにもまして暑い！スカイウェイブの温度計を見るとなんと37℃となっておりました！
スカイウェイブの温度計は多分に誇張表現が入りますが、それでも37℃とは…。まだ6月なんですけどねぇ。
2時間近く暑さと渋滞と戦いやっと立川へ到着。今回駐輪場はいくつか候補地を挙げてあったのですが、最初にたどり着いた所が空車有りだったのでそこを利用しました。
土曜日の昼間だったので空いてるか不安だったのですが杞憂でした。半分も埋まってなかったかと思います。立川は駐輪場が意外とあるので割りとバイク乗りに優しい街だと思います。
予定通り11:30に到着したので、この後のスケジュールを考えて食事を取ります。時間に余裕はそこまで無いので、道中で見つけたはなまるうどんで。
この後体力を使うので、たらふく食べます。ちなみに私は全く並ぶことなく入れたのですが、出る頃には結構待ち行列ができてました。あぶなかった。
腹もふくれたところで劇場に向かいます。場所はパーキングからでも歩いて10分程度で到着します。
奥のcinema2というところが目的地です。到着すると入り口にはこんなものが。
確か今週で公開30週目位だったかと思いますが、いまだに満席とはとんでもないですね！私も先週の火曜日頃にチケットを予約したのですが、そのときですら9割方は埋まってましたので、これからいかれる方は行きたい日の予約が始まったらすぐに予約されることをオススメします。
さていよいよ劇場内に入ると目をひくものが。
スクリーン横にデカイスピーカーが2基！ライブでよく見るスピーカーの亜種でしょうかね。これは期待ができそうです。
また上映待ちの時間にはフライドポテトの手売りが。この劇場はあまり大きくはないので制服なども無かったのですが、そういうところは結構好感が持てました。
そんなこんなで待っているといよいよ会場が暗転し、CM数本挟んでお待ちかねの上映開始！
ガルパン劇場版について私は4dxマシマシ版、自宅でのBDで経験してますが、今回の極上爆音上映が一番良かったように感じました。
4dxは映画内容に合わせて色々な特殊効果があるのは良いのですが、そのせいでかえって映画に集中できないというデメリットがあると感じます。特に砲弾が打たれてるときの後ろから空気が吹き付けられるやつ！頭がくすぐったくて仕方ないですw
爆音上映は音だけで勝負な訳ですが、触れ込みにもありましたが、会話部分は普通の音量ですが戦車の試合(砲撃音、エンジン音など)等はかなり迫力ありました！砲撃の音で椅子が振動してましたからね。ただ劇場終了後もうるさすぎて耳がおかしくなるといったこともないので、よく計算してるなぁと感心しきりでした。もう何回か行きたいです。
6/22時点で上映は9/2までという発表がありましたね。明確に期日が決まるとこれまた混みそうですねぇ。
というわけで映画鑑賞も終わると余韻に浸るまもなくパシフィコ横浜に向けて出発です。こちらについては後編で。
自動車運転練習5日目
最近やたらと勤務が忙しくなって休日に出かける気にならなかったり、いまさらガルパンにはまってガルパンおじさん化してたり、普通に用事が入ってたりしたので期間が開いてしまいました。
いよいよ6月に入ったので自動車運転もそろそろ実践的な練習もしたいと思い、今回は長距離運転に挑戦です！行程はこちら。
計画したコースは戸塚駅→西湘PA（下り）→河口湖ステラシアター→山中湖→道の駅すばしり→戸塚駅という道順です。
そもそも今回の自動車運転練習の目的は、8/5,6に河口湖ステラシアターで実施される茅原実里さんのライブに友人と車で出かけることから始まったのですが、この時点でいきなり目的地に行ってしまうというｗｗｗ
ただライブ当日は友人をどこかでピックアップすることと、ライブ終了後にホテルに行くことになるので、当日のロケハンはおそらくライブ直前になるかと思います。
さて、この日は朝病院に行ってたので、出発は10：30です（画像は撮り忘れました）。通常の富士山界隈のツーリングを考えると遅い時間帯からのスタートです。
とりあえずエンジンを入れるとガソリンが半分程度の模様。満タンにしてから出かけようと思い給油。23L程度で3000円オーバーって高え！。私の車は37000kmで平均燃費10kmとのことなので、とりあえず今日一日はこれで大丈夫でしょう。
さて、まずは下道で西湘バイパスを目指しますが、まずは第一の鬼門が国道1号線！なにが鬼門かって私は国道1号の始点から走るわけではないので、あの交通量が多い道にわき道から合流しないといけないんです（ルート上は始点から走ってるように見えますが、実際は自宅から直で走っているので･･･）。バイクなら車体が細い分特に何も考えなくでもスイスイいけんるんですが車だとどうでしょうか。
さて結果から言えば何の苦労も無く合流できました。この日はそこまで交通量が多くなかったことが幸いしました。車間が開いてるところがけっこうあったのでよかったです。バイクだといつも何も考えずに入ってるので気付いてなかっただけでいつもこうなんでしょうかね。
さて合流すると次のこの道の難関は原宿交差点付近の渋滞ですが、渋滞してはいたもののこの日はそこまでひどくも無く10分程度で抜けられましたね。その後一回だけ交差点で原付が飛び出してきてビビッたくらいで後は何も無く西湘PAに到着しました。
予定では12：00着でしたが実際はすでに20分の遅延となっているので、ここではトイレ休憩とお茶だけ購入して出発です。これだけならわざわざ寄る必要も無かったかな。
さてここからは一直線にステラシアターを目指します。なんか無駄に西湘バイパスに乗って小田原ICまで来てしまったので、必然的に箱根の街中＋狭い山道（箱根裏街道・国道138号線）を駆け上がることになりました。まあ箱根の街といっても、箱根湯本のあたりが路上駐車と人が多くて走りづらいだけでほかはそうでもなく、箱根新道に比べると明らかにカーブも少ないのでこれはこれでよかったです。
御殿場まで来てしまえばもういつもの感じですが、自衛隊の演習場付近はいつも渋滞しますがこの日も例外ではなく、やっぱり込んでましたね。
御殿場まで出たら国道246号線との交差点で右折し、菅沼という交差点（御門屋という赤い建物の店がある）で左折したほうがさくさく進めると思います。
渋滞を抜け、ぬるい山道を抜け、山中湖を抜け、富士急ハイランドを通り過ぎれば、ひと夏の約束の場所、河口湖ステラシアターに到着です。
この日は何もイベントが無かったのでとても閑散としていますが、にぎわっているときはこんな感じです。
ここには広い駐車場があるので何回かバックの練習。個人的なやり方としては、もう少し進んだ位でハンドル回すといいくらいかな？と感じる場所でいったんハンドルを切り、曲がる具合を確かめます。まだ早いな･･･という感じであればハンドルを戻してバックで少し直進、ハンドルを切り具合を確認を確認していい感じのところに来れば車庫に入れる感じですね。一気に決めようとせずじわじわやっていくほうが性にあっているようです。
さて練習も済んだところで山中湖へ。
ただ時間はなぜかもう17時前なのでちょっとだけ涼んですぐに出発します。
つちやボートさんの思考がさっぱりわからない。
さて次は道の駅すばしりに行きます。例のごとく昼食を食べていませんが、時間も時間なのでおやつレベルにしておきます。
道中は何もおもしろいことはなかったのですぐに到着し、店で売ってたフルーツ入りロールケーキ一切れ（画像は撮り忘れ）を食べてちょっと休憩。
富士山には雲がかかっていてぜんぜん見えませんでした。
さて帰ります。帰路は高速の練習もしたいので東名を使いますが、御殿場ICまで行くのはどうせ道が込んでいてめんどくさいです。大井松田ICまでは下道でスイスイいけるのでここから高速に乗ります。
いつもの大和トンネルで渋滞しているお知らせが出ていましたが、50～60kmくらいは出せたのでぜんぜん苦ではありません。別に渋滞というほどではありませんでした。というわけで19：00過ぎに帰宅。200km以上走りましたがガソリンは半分も減りませんでした。
さて今回の練習で車両の感覚はだいぶつかめた気がします。狭い道でもわりとするする抜けられるようになってきたし、懸念であった山道も（暗くなければ）普通に通れるようになったのは成長が見られます。次回あたりはこの前いけなかった道の駅（秩父）に車で行くのもいいかもしれません。
自動車運転練習3日目、4日目
自動車運転練習も3週目です。
3日目は2日目と内容があまり変わりません。
(ルート的にも2日目の逆周りみたいなものなので省略します。)
そろそろ少しスピードに慣れようと思い環状線に乗ったのですが、法定50kmの道で普通に50km出せないような混み具合だったのであまり練習にならず。いつもの総合スーパーでお茶して帰宅しました。
3日目が微妙な感じだったので、スピード練習なら素直に高速に乗ればいいじゃないか？という事で、4日目は走行距離を伸ばして横須賀まで下道で行き、浦賀ICから横浜横須賀道路に乗って帰ってくることにしました。
ルートはこちら
この日は気温がなかなか高くて、きっとバイクだと辛いだろうなーという感じですが、そこは車！文明の利器である冷房がついていますので容赦なくON！とても快適です。
また午後の横須賀はそれなりに道も混んでいるのですが、バイクに比べればまだ苦にはなりません。姿勢が楽、空調が整ってる、さらにブレーキを離せば勝手に進んでいく(クリープ運動)があれば快適さではバイクは叶わないでしょうね。
途中でガソリンが心もとなくなったので、車では2年ぶりとなる給油！しかも車でははじめてのセルフスタンドです。まず給油口をあけるのに一緒にボンネットを開けてしまいちょっとあわてる。あと給油口の仕組みがバイクと違いここでもあわてる。でもバイクと違って給油口にノズルを固定できるので楽ですね。
バイクの給油とは比べ物にならない金額を払い、運転再開。いよいよ高速道路に乗り込みます。
以前車に乗ってたときやバイクに乗って以降の記憶で高速の道は広いと勝手に思っていましたが、横浜横須賀道路においてはそうでもありませんでしたw
高速乗って10分くらいで横須賀PAにて休憩しました（画像を撮ろうと思ってすっかり忘れました）。
休憩後、じゃけん軽快に運転しましょうね～と思ったら渋滞発生(-_-)なかなかうまいこといかないですが、それでも最高速度は100kmまでは出せたので練習にはなったかと思います。
日野ICで降りてそこからは下道で帰宅。走行距離は60kmを越えたくらいでしょうかね。
さてこの4回の練習でバックを除けばそれなりに感覚が戻って来たように感じてます。最終目的は山梨まで行って帰ってくることですので、今後は徐々に運転距離を伸ばしていきたいと思います。
自動車運転練習2日目
自動車運転練習は1週間ぶりの2回目です。今回も自宅周辺を運転しますルートはこちら。
今回も距離は短めですが、近所のデパート駐車場にてバックの練習をしました。
自宅の駐車場は前回も記載しましたが左バックなのでそっちは慣れているので、ここでは右バックを練習します。
練習前:「なーに、右バックなんて窓から後輪見えるし余裕やろ」
練習後:「全然できねえじゃん…」
何回やっても車の右側にすごい空間ができる=左寄りすぎになるんですよね。
思った以上に車というのは小回りができないようです。
4回くらい練習してデパート内でお茶して運転再開。
余談ですがこういうデパート系の駐車場で上層階に上がるためにぐるぐる回って登りますが、これ目が回りますねww
そのあとは港南台方面に車を走らせ適当なところで曲がり、本郷台方面へ。途中コンビニに寄って帰宅。自宅駐車場の左バックは一発で成功しました^ ^
また前回の不安点の１つであった左側の車両感覚ですが、なんとなくわかってきた気がします。どうやら左側の白線がフロントガラスの真ん中あたりに来るといい感じになることがわかりました！基準がわかるとそこに合わせてけば良いので、運転が楽になりますね。
とりあえず21日、22日くらいまでは車になれることを主眼において練習しますが、最終的には山梨まで運転する必要がありますので、そろそろ運転距離を伸ばしていこうと思います。
